El diseño de los motores diésel ha experimentado cambios significativos impulsados por las nuevas y estrictas regulaciones ambientales y de ahorro de combustible. Dichos cambios incluyen: Diseño de combustión avanzado, reducción del peso y tamaño del motor, nuevos materiales, sincronización variable de las válvulas, control activo de la temperatura del aceite, tecnología de arranque y paro, entre otros.

La nueva categoría de aceites PC-11, se dividió en dos (2) categorías con diferentes niveles de calidad API, la primera es PC-11A que corresponde al nivel de calidad API CK-4, que aplica para motores modelos 2017 y anteriores que operan dentro y fuera de la carretera, esto significa que es compatible con API CJ-4 y anteriores y la segunda es PC-11B, que corresponde al nivel de calidad API FA-4 que aplica para los nuevos motores en carretera modelos 2017 que cumplirán las nuevas especificaciones de control de emisiones GHG (Green House Gas) y que sólo estarán disponibles en viscosidades XW-30 enfocadas en “Economía de Combustible”